1、3存在低速抖动问题有车主反映为什么都不建议买凌尚，在行驶过程中，凌尚的CVT变速箱会出现低速抖动的情况，这在一定程度上影响为什么都不建议买凌尚了驾驶体验4操控极限低虽然这并不是什么严重的短板，但购买了凌尚的客户一定要注意急转弯时失控的危险这个问题在一定程度上也和车身加长有关，相比之下，雷凌车型的操控极限更好5性。
2、1 缺乏创新 凌尚虽然被定位为新车，但处处可见熟悉的身影外观和内饰与雷凌相似，只是换了一个CHR的发动机，可以想象这辆车的研发成本非常低虽然它与丰田的车型相似，但并不是全新的创意相比之下，丰田凯美瑞的设计更具创意，更符合消费者的追求2 空间不足 虽然凌尚的轮距比雷凌长了50mm。
3、第三，排量大导致车船税费较高一些人认为凌尚的12T动力不足，但现在搭载了20自吸发动机，这又导致了车船税费的增加他们希望车辆既具有较低的税费，又能够提供良好的动力如果这种情况持续存在，他们建议考虑其他品牌最后，价格较高虽然15万多元的预售价较为合理，但最终售价可能在1418万元。
4、2横着空间或是不行 这一点为什么都不建议买凌尚你妈是认可的，50mm的轮距延长的确让这款车的后排座竖向空间多了一拳上下的间距，由于以前早已有很多人反应说雷凌的后排座空间不行，因此这一延长做得是没有问题的但也许是由于雷凌的竖向空间不够比横着空间小的情况愈发突显吧，因此很多人都是忽视掉这款车的横着空间实。
5、4 操控局限lt为什么都不建议买凌尚！ 由于车身加长，凌尚在高速过弯时可能存在失控风险，操控性不如雷凌5 性价比不高lt为什么都不建议买凌尚！ 在当前市场，凌尚的价格无法提供与中型车相当的更大空间更丰富配置或更强动力，除非有显著优惠，否则销售前景堪忧尽管凌尚在底盘滤震转向手感和座椅舒适度等方面表现尚可，但与雷凌相比。
6、第三款是现代菲斯塔这款车在中保研碰撞测试前销量火爆，但测试后销量大幅下降主打运动的车型在安全方面不能秒杀车主，所以消费者在选择车型时应慎重考虑总之，现在可选择的车型很多，我们不应拿自己的生命安全和人格尊严做赌注去购买一辆车因此，尽量避开这些车型是一个不错的选择。
7、关于丰田凌尚为何未受员工青睐，有以下几点考量不和谐的造型设计凌尚基于雷凌平台加长，车身线条的处理显得有些不协调，视觉效果欠佳CVT变速器的问题 20L发动机与CVT变速器的组合在凌尚上出现了低速抖动的问题，尽管丰田在变速器调校上有优势，但这一缺陷仍引人注意性能表现一般 凌尚全系搭载。
8、购买凌尚后的后悔因素 首先，税费负担是一个值得考虑的问题部分车主反映，凌尚的2T发动机由于排气量较大，导致车船使用税费较高这源于发动机驱动力的不足，相比之下，0自吸式发动机的税负可能更为轻便然而，这种动力配置也可能带来驾驶体验上的挑战其次，内饰质量问题也引起了关注车主们注意到。
9、车卖场希望各位买车的小伙伴不要为了面子而放弃了安全第二款丰田凌尚，其实从这款车公布名字的时候按理说就应该被咱们国人排除在外了，但是不知道为什么2021年依然有5000多人买了这款车，难道是真的不知道“凌尚”这个词代表什么意思吗估计过年开着这辆车去长辈家都会被赶出来吧第三款车现代。
10、#160#160#160#160#160#160那么以上就是为什么都不建议买凌尚的五个主要原因，甚至广汽丰田的员工都不会选择购买凌尚车型当然，丰田凌尚也是有一些优点的，比如说底盘的滤震性比较有质感转向手感的建立特性符合逻辑座椅的乘坐舒适度是不错的等等，只是与雷凌的区别不大，甚至还略。
11、不得不说，这种做法有优势也有劣势，大家为什么不建议买凌尚就是看到了这种做法带来的不足1没有新意确实，凌尚这款车虽然说是新车，但处处都是熟悉的感觉，外观内饰就是雷凌，动力换了个CHR的发动机，可以想象，这款车的研发成本非常低，颇有大众的风格凌尚这款车其实最好还是倾向于凯美瑞，就像。
12、因为性能低在较高的速度下巡航，Levante稳定而安静，空气悬架可有效过滤掉崎岖不平的路面在运动模式下，悬架会变的更有韧劲，当然还可以通过单独调节让它变得更加敏感，但即便如此，Levante仍不及Cayenne那般紧绷Levante配备采埃孚的8速自动变速箱，这是行业中最好的变速箱之一，但它在这里的表现。
13、不得不说，这种做法有利有弊为什么不建议买尚领就是看到了这种做法带来的弊端1没什么新鲜的的确，这辆车虽然是新车，但到处都很熟悉它的外观和内部是雷凌，它的动力改为 CHR 发动机可想而知，这款车的研发成本很低，而且相当受欢迎事实上，尚领更喜欢 凯美瑞 就像大众能给你一辆。
14、凌尚更值得买卡罗拉的悬挂系统相对较软，操控性可能不如一些运动型车辆，特别是在高速或曲线驾驶时，凌尚相对卡罗拉而言更接近SUV的操控性能，具有较高的通过性和稳定性，适合城市和郊区驾驶。
15、动力方面，凌尚搭载了与凯美瑞相同的20L+模拟10速CVT变速箱，提供了充足的动力和平顺驾驶体验基于TNGA架构的GAC平台，凌尚的底盘采用了前麦弗逊式和后多连杆独立悬架，行驶表现稳健且舒适综上所述，丰田凌尚凭借其接近B级车的尺寸舒适的内饰以及可靠的20L动力，提供了与速腾不同的驾驶感受。
16、好，值得购买1可靠性和耐久性丰田凌尚作为丰田汽车品牌的一款车型，可靠性和耐久性而受到广泛认可丰田凌尚采用高品质的零部件和先进的制造工艺，经过严格的质量控制和测试，确保车辆的稳定性和可靠性许多车主对丰田凌尚的可靠性给予积极的评价，使成为一个值得信赖的购买选择2舒适性和内饰设计。
17、从正面看凌尚和雷凌唯一的区别就是前唇变成了类似凯美瑞的横条纹大灯的造型和雷凌完全一样，没有任何区别即使把雷凌的日间行车灯变成一个灯带，凌尚使用了两条灯带，所以识别度会更高的尾部与雷凌类似丰田的标志下只加了一串英文标志，但这串英文标志仍然是雷凌的名字不想买速腾看你的人怎么。