1、1跑车时间段 早高峰7点至9点这个时段为上班高峰期跑网约车的都是什么人，这时间点打车群体一般是上班族，这个时候们需要做的就是在附近的小区酒店等待小区尽量选择年轻人居住多的小区，因为年轻人一般爱睡懒觉，而且对网约车接受程度高中老年人一般有家庭，已经购车或者比较节约，宁愿早点起床坐公交也不愿意打车；网约车司机赚钱的不多，但有部分跑专线的司机赚的却不少什么是跑专线的司机就是固定跑某一目的地，例如从锦州市凌海县跑沈阳这些司机很多都是常年累月跑车，积累了一大批客户资源，每天都能够往返其中，收入不菲以趣评为了，往返老家与沈阳之间，很多次都是坐的线车，能够车接车送到家门口；所以这种新人司机大多数都是干了几个月网约车，钱没赚到，还赔了押金而那些老司机也觉得不赚钱我分析原因可能有3点1所在的城市本身打车需求就不大，或者已经饱和，例如国内很多三四线城市，一个城市的总人口就百十万人，因为门槛低，从业人员却有几万人，这种情况下车多单少必然跑不出钱，不信你；为什么很多人都退出了我认为主要有以下两个原因一滴滴司机赚的都是辛苦钱自己跑滴滴说起来比较轻松，想接单就接，不想接就待着其实完全不是那么回事，你想靠这个养家糊口就必须多接单，说得好听点是多劳多得，说得难听点就是能多抢单就多抢其实跑滴滴和人们过去跑出租车差不多，都是。
2、但是各个网约车平台的百分比不一样，有的比较高，有的比较低相对于网约车司机，这些专车司机有一定的压力，尤其是专车司机比例高订单量少的平台司机3工作存在一定危险网约车司机都是在马路上跑，有时人多车多，容易出事故再者，有的网约车司机为了多赚钱，连续作业，甚至加夜班，长时间不仅；不是三百六十行，行行出状元不论哪一行，只要热爱本职工作，都能做出优异的成绩；网约车司机一般以中年人为主，年龄的限制，技能的缺乏都使跑网约车的都是什么人他们在职场上基本没有太好的选择，但上有老下有小的家庭重担却不会比别人少，每月几千块钱跑滴滴的收入在网络上来看不算什么，实际生活中却能维持一家人一个月的基本生活，不跑滴滴，谁来维持家庭的生存2垄断资本的扩张，挤压了个人；滴滴每时每刻都在宣传鼓励司机办证，并配合“双证司机享受优惠分配”的规则，采取线上线下相结合的方式，对所有特许司机进行重新审核，让符合平台要求的私家车司机继续运营，然后给无牌私家车一个过渡期，而不是直接退役关于滴滴私家车2019新规，滴滴司机只有注册双证才能跑网约车，那么拿到双证需要多少钱；6000元到8000元左右其实这个不是固定的，需要看网约车司机以及接单的数量来决定如果单纯就是采用兼职的方式去跑网约车，比如每天晚上10点开始接单，然后一直到凌晨1点到2点左右，每个月收入大概是3000元到5000元左右全职的收入会更高一点，大概是6000元到8000元左右。
3、从这位司机的回答中可以看出，他对滴滴平台非常的不满，感觉当滴滴司机没有太多尊严，自己的利益没有得到保障其实这也是很多司机放弃滴滴平台的原因吧，很多人抱怨，平台过于偏向乘客，自己的分数不断被扣，派单不合理，赚钱少等等吧，都是导致网约车数量减少的原因上海全职快车司机吴师傅是去年5月加入；前几年网约车大热的时候，我们司机随便跑跑都可以月入过万，甚至月入三四万的也有很多那个时候，我们的车辆都不够用，申请当司机的人每天都排队报名所以给了大家一种开网约车赚钱的感觉，很多人辞了工作来全职跑网约车这几年各大平台已经大幅度降低了补贴，同时也增加了抽成比例，所以网约车；打死不跑夜班，时间长了你就知道了，根本受不了#160#160#160#160#160#160网友@最美的夜老师傅都是跑白班，长期跑夜班挣的钱会送给医院的，别问为什么，这是行业内的人都知道的#160网友@滴答彩虹 回复 @最美的夜你都跑网约车了竟然还谈健康白天晚上一样进医院；一失信人能跑网约车吗1失信人能跑网约车条件如下1取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历2无交通肇事犯罪危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录3无暴力犯罪记录4城市人民政府规定的其他条件2法律。
4、跑网约车的中年人依旧是 T3出行曹操出行一喂顺风车等平台想要紧紧攥在手里的运力， 如果不走这条路，也不会知道这些，而且未来还是有机会的；鱼龙混杂网约车的申请越来越容易，只需要拥有两证就能够合法载客但是近年来网约车司机害人案让人不禁胆战心惊，有那么一段时间，网约车司机化身为魔鬼的代表，化身为午夜杀人案的代表这让很多依赖载客为生的网约车司机，感到了心里发凉一方面是载客量的减少，一方面是社会上流传的网约车司机。