日前四月各车企销量，各大新能源汽车厂商都陆续公布四月各车企销量了各自4月四月各车企销量的销量数据，比亚迪以辆的销量成绩遥遥领先于其四月各车企销量他车企，理想汽车作为新势力品牌中表现最好的车企，4月再次刷新单月销量数据，已经连续2个月销量超过2万辆具体排名如下比亚迪汽车 4月销售辆 比亚迪旗下王朝系列和海洋系列4月共计销售辆。
辆的历史高点，其中换代产品理想L7首个完整月的单月交付过万辆，成为中国品牌首个起售30万以上实现单月交付过万的五座SUV 仅从前四月销量数据来看，理想大概率已经迈过了盈利的红线 值得注意的是，因为销量的“暴增”，理想官方特意在4月期间首次公布了周销量4月17日。
和零跑一样，小鹏也在逐步回暖4月份，小鹏汽车销量7079辆，环比3月份小幅增长，同比去年同期下降213%1辆#160#1604月份的上海车展期间，小鹏G6正式亮相作为小号G9，新车将于今年二季度末正式上市并开启交付#160TOP8蔚来6658辆，同比增长312。
与以往的车市的百花齐放不同，今年“过得好”的车企，都是在经历了大浪淘沙过后的优胜者而且，在这些热销汽车品牌中，出现了很多新面孔比如专注新能源的理想汽车，就在4月份交出了超2万辆的“理想成绩”其实，除了中高端新能源汽车品牌的销量突飞猛进外，在2023年的春天，传统豪华品牌，也发出了。
4月成绩辆 毫无疑问，成绩最好的新能源车企依然是比亚迪，4月份销量为辆，同比劲增983%，而在今年14月份，比亚迪共售出的新车有辆，同比增长943%，比其它品牌一整年的销量成绩还要高不过比亚迪这份成绩是包含了乘用车和商用车，而在乘用车业务板块，4月份销量数据是辆。
台，唐系列销量为。
在排名前15家车企中，日系车240%，较上月提高17个百分点德系市占率为242%，较3月下降13个百分点自主品牌230%，较上月微滑03个百分点美系车73%，比上月增长06个百分点奇瑞在一众自主车企中，4月份的销量，算是最早公布销量的车企奇瑞的新车在4月份的终端累计销量为7677。
辆，同比增168 自积极求变以来，一汽红旗的发展就步入了快车道，销量也以火箭般的速度在增长。
AITO问界4月交付4585辆，同比下滑1912%，今年趋势对比去年同样有点哑火被“禁用”华为造车标签后的问界屡屡有争议，不过真正造成销量下滑的瓶颈更多还是来自产品本身新能源销量很猛燃油车时代将终结新能源目前看似走到一个声量很高的层次，但终端来看，除了比亚迪特斯拉之外，大部分车企整体销量还。