对于广汽三菱劲炫开了8年的三菱劲炫质量怎样的品质和购买价值开了8年的三菱劲炫质量怎样，许多消费者都有所关注在动力性能方面，三菱劲炫ASX展现出色开了8年的三菱劲炫质量怎样的表现，其性价比颇高然而，它在内部储物空间方面稍显不足，而且内饰设计似乎有些过时尽管如此，如果忽略内饰的精致度和个人的审美偏好，劲炫ASX仍然是一款值得考虑的车型然而，从整体市场竞争力来看。
三菱劲炫往往销售量比不上日产逍客现代ix35福特领界等竞争对手，非常大一部分与它自己缘故相关，有些人说是三大件难题，究竟广汽三菱劲炫品质如何下边一起寻找答案三菱劲炫较大的缺点非车体规格莫属了第一眼见以往就感觉劲炫的个子偏小，进到到车里，室内空间或是蛮出色的开启汽车后备箱门。
总体来说还不错，目前反应隔音比较差，导致胎噪声大这个不是大问题，自己外面做一个双层隔音能达到四五十万车的水准，异响什么目前还没看到过，不过是辆车都有可能有异响，宝马都有异响，发动机，变速箱，底盘，这个质量水准可靠性高ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV也可以看作是Cross车型。
现有的三菱劲炫都是进口版本，还没有国产，不过广汽已经与三菱合作了，要产的第一部车据说就是劲炫 ASX本身就是SUV，大小方面就不用说了，肯定比轿车空间大的多，平时旅游什么的足够了 本身三菱是做拉力赛车出身，发动机操控性底盘都没的说 油耗方面，同等级车相信日本品牌是最占优势的，这个方面。
在内饰方面，三菱劲炫虽然在设计感上略显平庸，但它注重功能性配备的中控大屏幕设计简洁，完全符合现代消费者对科技感的需求，展现出实用至上的设计理念然而，车身尺寸是劲炫的一个短板车身长度和宽度偏短，这在视觉上可能造成不够大气的效果，缺乏了一些竞品应有的气势同时，与其他同级别车型相比。
1外观三菱劲炫的外观设计时尚，颜色好看，整车比例协调2013款车主表示，翠鸟蓝颜色的劲炫看起来不过时2耐操性原装进口的发动机和CVT变速箱，以及欧蓝德的底盘，质量可靠，使用6年8万多公里后，车辆基本没有出现问题3省油一箱油可以跑700公里，发动机技术有些老旧，得益于CVT变速箱，在2。
至于广汽三菱新劲炫2016款的质量，同样获得了好评这款车型享有5年的质保期，且三大关键部件的进口品质为其赢得了更高的信任度在性价比方面，它延续了家族的传统，提供了相当高的价值此外，新劲炫的后排空间宽敞，适合日常出行，为乘客提供了舒适的乘坐环境然而，平台平整度的问题，可能成为影响部分。
三菱劲炫质量好三菱劲炫长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在30位车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平劲炫智领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好。
二手三菱劲炫的保值率一般般这款车动力性能比较出色，整体性价比还算可以，但内部储物功能略差，内饰设计较为老旧抛开动力系统而言，其他方面竞争力一般该车的指导价在11981498万元之间，性价比较高四驱版本的越野能力不错，而且作为一款合资产品，其油耗指标良好由于劲炫车型销量不大，其油。